Pular para o conteúdo

Imagem gerada, sem equipe, marca ou patrocinador real.

Como funciona o Rally

O Mundial de Rali (WRC) não é disputado em autódromo. Os carros correm um de cada vez, contra o relógio, em estradas fechadas de terra, neve, asfalto ou cascalho. Quem somar o menor tempo em todos os trechos vence.

O fim de semana de corrida

  1. Shakedown

    Um trecho de teste antes do rali começar, para ajustar o carro.

  2. Especiais

    Os trechos cronometrados, de alguns quilômetros cada. Um rali tem cerca de 20.

  3. Deslocamentos

    Entre uma especial e outra, os carros andam em estradas abertas respeitando o trânsito comum.

  4. Power Stage

    A última especial do domingo, que dá pontos extras aos mais rápidos.

Como se ganha pontos

Os pontos vêm da classificação geral do rali. Na Power Stage, os 5 mais rápidos ganham mais 5, 4, 3, 2 e 1 ponto.

Palavras que você vai ouvir

Copiloto
Vai no banco do lado lendo as anotações da estrada: cada curva, lombada e perigo. O piloto dirige guiado pela voz dele.
Anotações
O caderno com a descrição da estrada, escrito nos reconhecimentos feitos antes do rali.
Parque de assistência
Área onde os mecânicos consertam o carro, com tempo limitado.

As bandeiras da pista valem para quase todas as categorias. Veja o que cada uma quer dizer.

Em trechos rápidos, como na Finlândia, os carros passam de 30 metros de distância em saltos.